Le SCFP estime que la diminution du nombre d’agents de bord menacera la sécurité des passagers
21 juin 2006
Le Comité permanent des transports, de
l’infrastructure et des collectivités doit bloquer les changements
proposés à la réglementation qui auront pour effet de permettre aux
transporteurs aériens de diminuer le nombre d’agents de bord sur
certains appareils, a plaidé le SCFP lors d’audiences tenues à
Ottawa, hier.
La formule actuelle est d’un agent pour 40 sièges. Les
transporteurs veulent que qu’elle soit portée à un agent pour 50
sièges, comme c’est le cas ailleurs, notamment aux États-Unis.
«Mais Transports Canada a refusé un changement similaire il y a
cinq ans, a souligné Pamela Sachs, la présidente de la
composante d’Air Canada du SCFP, qui faisait écho aux
préoccupations de 8750 membres du personnel de cabine. À
l’époque, ce changement aurait constitué une menace pour la
sécurité des voyageurs.»
«Transports Canada n’a pas fait preuve de
l’ouverture attendue lorsqu’il s’agit d’enjeux relatifs à des
questions de sécurité, a affirmé Richard Balnis, agent
principal de recherche au bureau du SCFP national dans les dossiers
du transport aérien. Les responsables des transports cachent des
documents essentiels et ne font pas ce qu’ils devraient pour
protéger la sécurité du public.»
«Nous espérons que le comité permanent interviendra afin de
s’assurer que toute l’information pertinente à ce dossier sera
disponible et qu’il sera en mesure de prendre une décision éclairée
au nom de l’ensemble des Canadiens, a ajouté Richard
Balnis.
Nous ne devons pas permettre à Transports Canada de menacer la
sécurité des passagers aériens ni la sécurité des gens que je
représente», a pour sa part conclu Pamela Sachs.
