Le gros bon sens a triomphé
25 septembre 2006
La décision du ministre des Transports,
Lawrence Cannon, de maintenir les exigences minimales actuelles en
matière d’effectif d’agents de bord sur les avions lourds est une
victoire pour le bon sens et la sécurité des passagers, selon le
SCFP qui représente 8500 agents de bord.
En déclarant vendredi à la Chambre des communes que le gouvernement
ne déposera pas de modifications visant à réduire le nombre
d’agents à bord des appareils, le ministre Cannon a informé la
Chambre que le « gouvernement conservateur est déterminé à
protéger la sécurité aérienne et il reconnaît l’importance de la
contribution des agents de bord, en particulier en cas
d’évacuations d’urgence…»
«Le ministre Cannon mérite d’être félicité
pour avoir rejeté l’avis des bureaucrates de Transports Canada qui
conseillaient au ministre d’adopter une proposition de l’industrie
visant une réduction pouvant aller jusqu’à 25 pour cent du nombre
d’agents de bord, a affirmé Pamela Sachs, présidente de la
Division du transport aérien du SCFP. Le gros bon sens nous dit
qu’en diminuant le nombre d’agents de bord, on diminue aussi la
sécurité des passagers, surtout dans notre ère post-11
septembre.»
Tous les partis politiques de la Chambre des communes étaient
préoccupés par les conséquences de la réduction de l’effectif
minimum sur la sécurité des passagers.
«Les agents de bord et les 540,000 membres du SCFP de tout le
Canada remercient les passagers et les parlementaires du Bloc
Québécois, du NPD et du caucus libéral, qui ont partagé nos
inquiétudes et défendu avec vigueur la sécurité des passagers»,
a conclu Paul Moist, président du SCFP.
