Le Conseil provincial du transport terrestre du SCFP tenait cette semaine son congrès annuel, du 10 au 12 mars, à Trois-Rivières. Réunies pendant trois jours, les personnes déléguées ont brossé un portrait préoccupant de l’état du transport collectif. 

Parmi les enjeux soulevés, le manque d’entretien des flottes et des infrastructures demeure l’un des plus pressants. Les travailleuses et travailleurs constatent aussi une baisse de service pour les usagers et les usagères malgré un achalandage stable, et parfois même en augmentation. Le sous-financement du transport collectif s’est également retrouvé au cœur des échanges comme principale cause des réseaux sous pression. Ces enjeux contribuent tous à fragiliser davantage un réseau déjà mis à rude épreuve. 

Les congressistes ont également discuté de la hausse marquée de l’agressivité de la clientèle, tant au niveau de la fréquence des incidents que de leur intensité. Cette réalité pèse lourdement sur les travailleuses et travailleurs, qui doivent composer avec un climat plus tendu qu’auparavant. 

Une présentation de Nathalie Blais, conseillère à la recherche au SCFP, a permis de faire le point sur l’impact de l’intelligence artificielle dans le transport terrestre, un thème qui suscite autant d’inquiétudes que de réflexions sur l’avenir du secteur. 

Finalement, les personnes déléguées ont pu discuter des effets de certaines lois adoptées récemment, notamment l’entrée en vigueur de la Loi visant à considérer davantage les besoins de la population en cas de grève ou de lock-out, qui vient restreindre le droit de grève des syndicats.  

Au terme du congrès, un constat s’impose : les défis sont immenses, mais la mobilisation demeure essentielle pour défendre ce service à la population ainsi que la sécurité des travailleuses et travailleurs qui le font vivre.