Société de transport de Sherbrooke LOCK-OUT SAUVAGE CONTRE LES CHAUFFEURS D’AUTOBUS
17 octobre 2002
Sherbrooke, le jeudi 17 octobre 2002 Ce sont les usagers
du transport en commun qui ont écopé ce matin, mais cette fois ce
ne sont pas les chauffeurs dautobus qui ont pris de court les
citoyens. Hier, à grand renfort de publicité dans le quotidien La
Tribune, la Société de transport de Sherbrooke (STS) invitait sa
clientèle, et en particulier les étudiants, à « partir plus tôt »
pour profiter des circuits en opération jusquà 8 h 30. Mais, dans
un geste surprise, sans prévenir la population, la direction de la
STS a tout simplement retiré le service dautobus dès 5 h 30, au
grand dam des usagers.
Pour le SCFP qui représente les chauffeurs
dautobus lockoutés, les événements de ce matin illustrent assez
bien les difficultés des présentes négociations avec la STS.
Jean-Pierre Roy, conseiller syndical, déplore le comportement de la
Société. « Les usagers lont vu ce matin, la STS écrit «
rendez-vous plus tôt » et annule le service le lendemain, cest
frustrant. Et on comprend les usagers dêtre en colère. En même
temps, la population va comprendre que dans les relations avec la
STS ne sont pas faciles, vous savez quand lautre partie nest même
pas capable de respecter ses écrits
»
La STS se retrouve dans une situation pour le moins ironique. En
juin, lors de la grève surprise de deux heures des chauffeurs
dautobus, sa direction avait fait la morale aux syndiqués pour ne
pas avoir prévenu les usagers. Par la suite, le syndicat des
chauffeurs dautobus avait dû verser
5 000 $ en dédommagement de la privation de service. Combien payera
la STS pour avoir retiré le service après avoir incité les usagers
à se présenter plus tôt quà lhabitude?
En plus des quelque 115 chauffeurs de la STS regroupés au sein de
la section locale 3434, le SCFP représente 6 500 membres dans le
transport urbain au Québec. Outre ce secteur dactivité, le SCFP
est aussi présent dans 10 autres secteurs, entre autres, les
universités, les communications, léducation, les municipalités, le
transport aérien, la santé et les services sociaux. Comptant au
total près de 100 000 membres au Québec, il est le plus important
syndicat affilié de la FTQ.
