Une déclaration qui a évidemment réjoui les
représentants syndicaux. «C’est ce qu’on cherchait à obtenir
depuis un petit moment. Nous savions que les PPP étaient coûteux et
inefficaces, nous avons fait notre travail pour convaincre la
population et le conseil d’administration qu’il fallait éviter de
tomber dans ce piège. Aujourd’hui, on célèbre une belle victoire
pour les services publics», a déclaré Antonin Caron,
vice-président du syndicat des chauffeurs.

Les dirigeants du RTL emboîtent donc le pas à la Société de
transport de Montréal qui, au début du mois de mai, avait également
écarté la possibilité de recourir à des PPP. Ces prises de position
font suite à une vaste campagne de sensibilisation aux dangers que
représentent les PPP effectué lors des derniers mois par les
militants et militantes du secteur transport du Syndicat canadien
de la fonction publique (SCFP).

Le SCFP représente quelque 6500 membres dans le transport urbain au
Québec. En plus de ce secteur d’activité, le SCFP est présent dans
10 autres secteurs, entre autres, la santé et les services sociaux,
l’éducation, les municipalités, le transport aérien et les
communications. Comptant au total près de 100,000 membres au
Québec, il est le plus important syndicat affilié de la FTQ.