Le président du syndicat, Richard Drouin, ne
cachait pas sa satisfaction au moment de ratifier cette convention.
«Il s’agit d’une excellente négociation. Nous ne subissons
aucune perte et nous réalisons des progrès concrets pour nos
membres. La bonification du régime de retraite, notamment la
diminution du coefficient de départ à 85, permettra à nos
chauffeurs plus âgés de prendre leur retraite plus rapidement. Pour
les plus jeunes, cela signifie de nombreuses embauches et une
progression plus rapide dans l’appareil. Nous avons aussi obtenu
l’introduction des congés d’assiduité qui permettront, sous
certaines conditions, de convertir des journées de maladie, en
jours de vacances. Il y a là une possibilité de deux semaines de
vacances de plus par année!»

De plus, le syndicat souligne que la sécurité d’emploi sera
désormais accessible après seulement trois années de travail, au
lieu des cinq années minimum qui étaient requises auparavant.
«Quand on regarde l’avenir, c’est un contrat de travail qui aura
un effet domino très positif pour les nouveaux chauffeurs et ceux
qui devront être embauchés : plus de travail, plus de vacances, de
meilleurs choix de listes, etc. Nous sommes très heureux d’avoir
fait progresser les conditions de travail de nos membres», de
conclure Richard Drouin.

Le SCFP représente quelque 6,500 membres dans le transport urbain
au Québec. En plus de ce secteur d’activité, le SCFP est présent
dans 10 autres secteurs, entre autres, la santé et les services
sociaux, l’éducation, les municipalités, le transport aérien et les
communications. Comptant au total près de 100,000 membres au
Québec, il est le plus important syndicat affilié de la FTQ.