Le syndicat constate que la partie patronale
tente de rogner la convention des chauffeurs et d’imposer des
reculs dans les conditions de travail. «Écoutez, on remet en question des choses
essentielles comme les congés de maladie pour les familles. En
2011, il faut davantage de clauses qui facilitent la conciliation
travail-famille, pas moins! Les demandes actuelles de l’employeur
ne permettent pas de trouver un règlement acceptable»,
soutient Richard Gardner, conseiller syndical au SCFP.

De son côté, les travailleurs ont une trentaine de demandes, dont
une toute simple qui consiste à installer, sur les trajets, des
toilettes pour les chauffeurs. Il faut comprendre que les
commerçants et restaurateurs refusent maintenant d’admettre les
chauffeurs dans leurs établissements, ce qui leur pose de réels
problèmes dans l’exercice quotidien de ce métier.

Signalons enfin que, malgré les prétentions de l’employeur, le
syndicat n’a encore reçu aucune information concernant un éventuel
recours à un conciliateur.

Les quelque 700 chauffeurs du Réseau de transport de Longueuil sont
sans contrat de travail depuis maintenant 14 mois. Le 9 janvier
dernier, les syndiqués, réunis en assemblée générale, avaient
adopté à 99 % une résolution en faveur de moyens de pression à
exercer au moment jugé opportun.

Le SCFP représente quelque 5500 membres dans le transport urbain au
Québec. En plus de ce secteur d’activité, le SCFP est présent dans
10 autres secteurs, entre autres, la santé et les services sociaux,
l’éducation, les municipalités, l’énergie, le transport aérien et
les communications. Comptant au total près de 110,000 membres au
Québec, il est le plus important syndicat affilié de la FTQ.