«L’employeur
avance que la solution au manque de main-d’œuvre, c’est une plus
grande mobilité des travailleurs occasionnels entre les différents
établissements», selon Danie Bouchard, présidente du
syndicat des travailleurs du CHU de Québec. «Mais les travailleurs sont découragés par les
coûts de stationnement dans certains établissements. D’un endroit à
l’autre, les prix varient entre la gratuité et 17$ par jour, un
montant qui correspond au taux horaire de certains
travailleurs.»

Autre exemple: près de 100 espaces de stationnement ont été
récemment éliminés à l’hôpital Saint-François d’Assise.
«Les employés doivent parfois
arriver une heure avant leur quart de travail pour se trouver un
stationnement gratuit en périphérie», a ajouté la
présidente.

La porte-parole des travailleurs souligne que s’attaquer à ce
problème simple bénéficierait grandement au CHU de Québec.
«En ce moment, cette inégalité
dans les conditions de travail décourage la mobilité des
travailleurs occasionnels. Cela cause des problèmes d’attribution
des quarts de travail qui peuvent nuire au bon fonctionnement des
établissements.»

Une meilleure politique du
transport et du stationnement

Le CHU de Québec est le plus important employeur de la région de la
Capitale-Nationale avec cinq hôpitaux: CHUL, l’Hôtel-Dieu de Québec
et les hôpitaux de l’Enfant-Jésus, Saint-François d’Assise et du
Saint-Sacrement.«Le CHU devra
faire l’effort qu’ont fait d’autres grands employeurs de région. Il
devrait négocier sérieusement avec le Réseau de transport de la
Capitale (RTC) une politique de transport qui offrirait des tarifs
préférentiels pour des passes d’autobus afin d’encourager le
transport en commun», a expliqué Denis Bolduc, secrétaire
général du Syndicat canadien de la fonction publique (SCFP) au
Québec.

AVIS – à noter que Danie Bouchard,
présidente du syndicat des travailleurs du CHU de Québec, ainsi que
Denis Bolduc, secrétaire général du SCFP-Québec, seront disponibles
pour des entrevues ce mardi après-midi de 13h à 16h à l’Hôtel-Dieu
de Québec. Ils seront accompagnés d’une préposée aux bénéficiaires
à statut occasionnel qui pourra parler des problèmes de
transport.

Comptant plus de 111,000 membres au Québec, le SCFP représente
20,000 membres dans le secteur de la santé et des services sociaux
au Québec. Le SCFP est de plus présent dans les secteurs suivants:
les communications, l’éducation, l’énergie, les sociétés d’État et
organismes publics, les transports aérien et urbain ainsi que les
universités.