En effet, La
Presse nous apprenait ce matin que de 30,000$ l’an dernier,
le salaire du président de la STM vient de bondir à 120,000$.
Soulignons que l’an dernier, Michel Labrecque était conseiller
municipal ce qui lui procurait des revenus globaux de 123,000$.
Comme il n’a pas été réélu, il a touché des allocations de départ
et de transition de 64,464$. «Pendant que le cadre financier de la Ville
prévoit un maximum de 2% d’augmentation de salaire annuelle, on
défonce allègrement cette limite pour multiplier par quatre le
salaire du président. Il me semble que l’injustice est
flagrante», ajoute Claude Benoît.

Le président du SCFP 1983 s’interroge sur la nécessité d’une telle
hausse pour président de la STM. «Il faisait le même travail pour 30,000$,
pourquoi cette augmentation pharaonique? Qu’a-t-il réalisé qui
justifie ce bond? On ne peut pas jouer ainsi au yoyo avec l’argent
des contribuables montréalais.» Le dirigeant syndical
rappelle que cette décision intervient en plus dans un contexte de
déficit pour la Société de transport. «On manque d’argent pour financer le
transport en commun et on vient dépenser 90,000$ pour rien. C’est
du gaspillage de fonds. On devrait investir dans le service à la
clientèle et trouver des sources alternatives de revenu. Ce poste a
toujours obtenu une rémunération raisonnable mais modeste. Qu’on le
paie comme avant, un point c’est tout», de conclure Claude
Benoît.

Le SCFP représente quelque 5500 membres dans le transport urbain au
Québec. En plus de ce secteur d’activité, le SCFP est présent dans
10 autres secteurs, entre autres, la santé et les services sociaux,
l’éducation, les municipalités, l’énergie, le transport aérien et
les communications. Comptant au total près de 105,000 membres au
Québec, il est le plus important syndicat affilié de la FTQ