Le 12 novembre dernier, le co-président et
chef de l’exploitation de V, Julien Rémillard, envoyait à
l’ensemble des syndicats une lettre les enjoignant à «convenir d’un processus rapide d’échanges et
de discussion en vue de mettre en place certains réaménagements des
ressources humaines». Annick Desjardins, conseillère au
SCFP, a rapidement informé l’employeur que les dates proposées
entraient en conflit avec des audiences déjà prévues devant le
Conseil canadien des relations industrielles (CCRI). Cette
communication est demeurée lettre morte, la partie patronale ne
donnant aucune réponse.

«Nous étions prêts à discuter
avec la direction, nous sommes conscients que les revenus sont de 3
millions de dollars inférieurs aux prévisions des frères Rémillard,
mais on ne nous pas appelés, ils ont pris leur décision de façon
unilatérale. Cela prend un certain culot pour venir affirmer
aujourd’hui qu’ils ont négocié avec les syndicats. Évidemment qu’on
n’a pas pu trouver de «solutions communes satisfaisantes»,
pour reprendre leurs termes,
puisqu’on ne s’est jamais parlé!», soutient Michel Bibeault,
directeur adjoint du SCFP. Le syndicat trouve cette mise en scène
d’autant plus déplorable que ce sont encore des employés de la
station qui en paient le prix.

Comptant 7250 membres dans les communications au Québec, le SCFP
est présent dans plusieurs autres secteurs, notamment la santé et
les services sociaux, l’éducation, les transports urbain et aérien,
les sociétés d’État et organismes publics québécois, l’énergie et
les municipalités. Avec près de 105,000 membres, le SCFP est le
plus important affilié de la FTQ.