L’amélioration du service à la STM, de la poudre aux yeux selon les chauffeurs
7 janvier 2008
Montréal, le lundi 7 janvier 2008 – Le
syndicat des chauffeurs d’autobus, opérateurs de métro et employés
de services connexes de la STM, affilié au SCFP, constate amèrement
que le «nouveau programme d’amélioration des services» annoncé par
Claude Trudel ne fonctionne pas. «Ce matin, par exemple, on a observé environ
200 coupures de service et sorties d’autobus retardées,
affirme Claude Benoit, président du syndicat. C’est pire qu’avant, les usagers sont encore
moins bien servis. C’est un échec patent.»
Pour le syndicat, le président de la STM a
beau claironner qu’il augmente le service sur les lignes d’autobus
Sherbrooke, Beaubien, Sauvé/Côte-Vertu, la réalité contredit ses
déclarations. «C’est bien les
beaux discours, mais les actions doivent suivre et il faut livrer
la marchandise. Le manque d’autobus sans précédent de ce matin
démontre que la STM peine à assurer le service actuel. On demande à
Claude Trudel de cesser de faire des promesses qu’il ne peut tenir,
mais plutôt de mettre sur pied une politique pour s’assurer
d’offrir 100% du service. En agissant de la sorte, il gagnerait en
crédibilité et montrerait des qualités de gestionnaire de réseau
qui, avouons-le, lui font cruellement défaut à ce jour», de
conclure Claude Benoit.
Le SCFP représente quelque 6500 membres dans le transport urbain au
Québec. En plus de ce secteur d’activité, le SCFP est présent dans
10 autres secteurs, entre autres, la santé et les services sociaux,
l’éducation, les municipalités, le transport aérien et les
communications. Comptant au total près de 100,000 membres au
Québec, il est le plus important syndicat affilié de la FTQ.
