Les dirigeants syndicaux souhaitent maintenant
que l’employeur revienne à la table de négociation et discute
sérieusement en vue d’obtenir une entente qui serait acceptable
pour toutes les parties. «Nous
sommes sérieux, nous sommes prêts à augmenter la pression, mais
notre objectif n’est pas de faire la grève, c’est de signer une
bonne convention collective qui va protéger le pouvoir d’achat de
nos membres et de leurs familles, affirme Claude Benoit,
président du SCFP 1983. Nous
sommes en pourparlers depuis plus d’un an. Il est temps que ça
débloque, que la STM comprenne que c’est dans l’intérêt de tout le
monde d’éviter un conflit de travail.»

Les chauffeurs d’autobus et les opérateurs de métro de Montréal
n’ont pas exercé leur droit de grève depuis 20 ans. Leur contrat de
travail est échu depuis le 7 janvier dernier.

Le SCFP représente quelque 6500 membres dans le transport urbain au
Québec. En plus de ce secteur d’activité, le SCFP est présent dans
10 autres secteurs, entre autres, la santé et les services sociaux,
l’éducation, les municipalités, le transport aérien et les
communications. Comptant au total près de 100,000 membres au
Québec, il est le plus important syndicat affilié de la FTQ.