Les agents de bord d’Air Transat entérinent leur contrat de travail
3 août 2011
Au terme d’une tournée d’assemblées générales
et d’une période de vote électronique, les agents de bord d’Air
Transat ont accepté à 65% leur nouvelle convention collective. Le
recours possible à des moyens de pression cet été est donc
définitivement écarté. L’entente de principe intervenue le 8
juillet dernier sera en vigueur pour une période de cinq ans, soit
du 1er novembre 2010 au 31 octobre 2015. Les représentants
syndicaux estiment avoir atteint leurs objectifs majeurs de
négociation, à savoir une amélioration notable du régime de
retraite, des augmentations salariales adéquates et le refus de
concessions que réclamait la compagnie.
Le régime de retraite à prestations déterminées des agents de bord
sera donc renforcé. Les cotisations des employés et de l’employeur
au Régime de retraite multi-secteur (RRMS) passeront dans les deux
cas de 2% à 5% du salaire annuel. Quant aux salaires, le total des
augmentations forfaitaires et récurrentes s’établira à 12% sur cinq
ans.
La durée maximale des quarts de travail demeurera de 14 heures; la
demande de 15 heures de l’employeur a donc été abandonnée.
«Le maintien de la durée maximale
des quarts est une bonne nouvelle tant pour la conciliation
travail-famille de nos membres que pour la sécurité des
passagers», selon Nathalie Stringer, présidente de la
Composante Air Transat du Syndicat canadien de la fonction publique
(SCFP).
«Quand une
compagnie est en bonne santé, il est normal que ses employés de
première ligne aient de bonnes conditions de travail. Grâce à
l’appui et à la mobilisation des agents de bord, notre syndicat a
réussi à atteindre ses objectifs de négociation. Nous sommes
particulièrement satisfaits du renforcement de notre régime de
retraite», a ajouté Mme Stringer.
Rappelons qu’à la mi-juin, les agents de bord avaient rejeté de
précédentes offres de leur employeur à 95% et voté à 93% en faveur
d’un mandat de grève générale pouvant être exercé au moment jugé
opportun.
Les agents de bord d’Air Transat sont des spécialistes des
situations d’urgence dont le rôle premier est d’assurer la sécurité
des passagers. Ils sont regroupés au sein de trois syndicats locaux
correspondant à leurs trois bases: SCFP 4041 (722 membres à
Montréal-YUL), SCFP 4047 (environ 570 à Toronto-YYZ) et SCFP 4078
(226 à Vancouver-YVR). La Composante Air Transat chapeaute les
trois syndicats locaux.
Au total, le SCFP représente près de 9,500 membres dans le
transport aérien, notamment à Air Canada, Calm Air, Canadian North,
CanJet, Cathay Pacific et First Air.
