On se souviendra qu’au
début du mois, le syndicat des chauffeurs de la STM avait
dénoncé la configuration de cette piste cyclable.En empruntant la
piste de la rue Saint-Urbain, les cyclistes circulent à gauche des
voitures stationnées à droite de ce sens unique direction sud. Les
chauffeurs doivent donc couper la bande cyclable pour faire monter
ou descendre les passagers. De plus, souvent les cyclistes
circulent hors de la piste qui leur est réservée.

Jusqu’ici, la CSST refuse d’intervenir dans ce dossier.

«Nous n’avons rien contre les
pistes cyclables, fait valoir Claude Benoit, mais la bande de la rue Saint-Urbain est
extrêmement dangereuse. Les cyclistes circulent à gauche des
voitures stationnées à droite de ce sens unique. Pour faire monter
ou descendre les passagers, les chauffeurs doivent donc couper la
bande cyclable. Nous avons demandé à la CSST de s’en mêler à la
suite d’une plainte officielle. Le 19 août, nous avons fait
parvenir une pétition de 1183 signatures à la CSST. Malgré toutes
nos représentations, la CSST refuser toujours de s’en mêler,
déplore Claude Benoit. La
dernière chose que nous voulons, c’est de voir un accident se
produire. Quelqu’un va devoir prendre ses responsabilités et le
plus tôt sera le mieux.»

L’ensemble des chauffeurs dénonce le danger que représente la piste
de la rue Saint Urbain. Pour le président du syndicat, il est clair
qu’un «véhicule de 10 tonnes de
40 pieds de long qui empiète sur cette zone réservée met en péril
la sécurité des cyclistes et constitue une source de stress pour
les chauffeurs».

De son côté, la CSST répond qu’elle ne s’occupe pas de la sécurité
des cyclistes ou des piétons, mais uniquement de sécurité au
travail. Elle estime qu’il n’y a pas de danger pour les chauffeurs.

Claude Benoît trouve inacceptable cette réponse. «Lors d’une collision bus –cycliste, le
chauffeur subit un stress post-traumatique important qui affecte sa
santé», explique le président. J’espère qu’on n’attendra pas la
recommandation d’un coroner pour promouvoir la sécurité de tous,
cyclistes, piétons et chauffeurs», conclut-il.