2008-04-03
10:47:16Communiqué
Les chauffeurs d’autobus souhaitent la
modernisation
du système de perception
Montréal, le mardi 1er avril 2008
– Le syndicat des chauffeurs d’autobus opérateurs de métro
et employés des services connexes de la STM, affilié au SCFP-FTQ,
se dit surpris de la « une » du Journal de Montréal ce matin qui «
dévoile » la facilité avec laquelle on peut prendre un autobus avec
des correspondances non valides. «Ce n’est pas une grande nouvelle, nous
sommes au courant de cette problématique depuis des années
maintenant. Le système actuel est complètement dépassé et nous
attendons avec impatience l’implantation complète du nouveau
système électronique qui fonctionnera avec des cartes à
puces», lance Claude Benoit, président du syndicat.
Pour le syndicat, les chauffeurs ne sont pas outillés pour faire
une vérification systématique des billets et des transferts. De
plus, on demande aux travailleurs de ne pas s’exposer inutilement
au danger et d’éviter les confrontations. «L’an dernier, les chauffeurs ont été
victimes de 143 agressions physiques dont 49 reliées à la
perception des titre de transport. Nous voulons diminuer ces
statistiques et améliorer la sécurité pour nos membres, on ne veut
pas qu’ils jouent au gendarme», rappelle Claude Benoit.
Un système de surveillance
discret
D’autre part, le syndicat souligne qu’il existe un système de
dénonciation masqué lorsqu’un passager prend l’autobus sans payer.
«Ce que l’article ne dit pas,
c’est que cette journaliste a probablement laissé des traces dans
le système de la STM», indique le président du syndicat. En
effet, les chauffeurs appuient sur un petit bouton à chaque fois
qu’un usager entre sans billet valide. Ces données sont
comptabilisées par la STM qui pourra alors dépêcher un agent de
surveillance sur les lignes plus problématiques. À ce moment, des
amendes peuvent être données aux usagers fautifs.
Le SCFP représente quelque 6 500 membres dans le transport urbain
au Québec. En plus de ce secteur d’activité, le SCFP est présent
dans 10 autres secteurs, entre autres, la santé et les services
sociaux, l’éducation, les municipalités, le transport aérien et les
communications. Comptant au total plus de 100 000 membres au
Québec, il est le plus important syndicat affilié de la FTQ.
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